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第98章 美国之行一（第2页）

敬酒完毕后，众人开始品尝桌上的美味佳肴。李光吃了很多菜，喝了不少酒，但奇怪的是，他并没有醉酒的迹象，也许是一路过来喝了不少酒，锻炼了酒量。

晚宴结束后，才七点半左右，因此李光和克利夫兰去到了总统办公室，谈论政事。

“首相先生，您这次过来，是想加强两国的贸易合作吗？”克利夫兰开口问道。

“如果只是经贸合作，那我也就不必过来。”李光沉声说道，“我这次过来，是有一个疑问，还请您能够回答。”

“什么疑问？”

“贵国对海外扩张感兴趣吗？”

“这个……”克利夫兰没想到李光会提出这个疑问，他一时半会儿不知道该怎么回答，沉吟了许久才说道，“我们对海外扩张并不感兴趣，我们只是想好好做生意，不想参与各个国家的纷争。”

“可贵国拥有强大的国力，不进行海外扩张，恐怕不适合自己的身份吧？”

“我国政府奉行孤立主义政策，除了美洲大陆，对世界其他地方都不感兴趣。”克利夫兰说道，声音变得有些冰冷，“所以还请您不要问这个问题。”

“好吧。”李光换了个话题，“贵国的通用汽车，生意如何？”

“生意是十分不错的，我们的通用汽车现在可以畅销整个美洲大陆了。”克里夫兰一谈到通用汽车，脸上自豪的神情一下子表露出来，“您问这个干什么呢？”

通用汽车公司于去年十一月份在底特律成立，创始人威廉·布兰特创立通用汽车公司的目的是分得汽车市场的一杯羹。在美国强大的工业力量加持下，通用汽车公司很快垄断了整个美国的汽车市场，并把自己的汽车推销给其他美洲国家，到现在通用汽车公司已经获得来自美洲各国的大量订单，生意十分兴隆。

然而，由于美国的工业技术跟欧洲和塞里斯相比，还是有较大差距，故通用汽车公司在欧洲竞争不过劳斯莱斯和宝马，在亚洲竞争不过奔驰和福特，加上各国对外国汽车收取高额关税，因此通用汽车在欧亚大陆几乎没有销售市场。

“没什么，就是了解了解而已。”李光心想要让奔驰和福特进军美洲大陆，垄断当地市场，就得把通用汽车排挤出去，不过美国政府是不会放弃汽车市场这个大蛋糕的，肯定会在背后大力扶持通用汽车公司，排挤的难度不是一般的大，“我想请问贵国对法国人正在修建的运河是什么想法？”

法国人正在修建的运河正是巴拿马运河。1880年1月1日，法国“全球巴拿马洋际运河公司”正式开工挖凿巴拿马运河，由斐迪南·德·雷赛布主持，计划建造海平面运河。但因低估地形开凿难度、人员因热带疾病大量损失及法国国内政治腐败等，运河的进展不大，到现在也只修建了五分之一。

“我们正在和法国政府积极磋商，希望花钱买下开凿运河的权利。”克利夫兰说道，“请问贵国也要掺和一脚吗？”

“算是吧，不过我国对买下开凿权并不感兴趣，我只是想说，如果贵国拿下了开凿权后，可不可以雇佣我国的工程队？”

“这个嘛……”克利夫兰有些犹豫，他知道塞里斯有个“基建狂魔”的称号，基建水平是世界一流，不过他不放心把运河交给外人开凿，“我还没想好。如果我想好的话，自然会答复您。”

“那好吧。”李光耸耸肩，看向了墙上的钟，“时候不早了，我先离开了。”

“那我派人把您送到为您安排的住所。”

“谢谢您的好意。”

李光被送到了一家豪华酒店，这家酒店被美国政府承包了，供给帝国的来访人员居住。

李光进入了总统套房，躺在沙发上休息了一会儿，随后点起一根烟，自言自语道：

“反正他也没有多少时间了，我还是和哈里森说说吧。”

李光定好了闹钟，打算明天一早就去和哈里森见见面。