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第491章 船车翻了（第2页）

另一个作用是为船车提供瞬时加速，类似于扣扣飞车里面的氮气加速。

多明点头明白自己的使命后，认真地坐在驾驶位旁边。

剩下的两位驾驶员并没有等在一旁，现在不是让他们高度紧张的时候。

等他们坐上驾驶位，那才是他们需要全力以赴的时候。

船黑司操纵船车前进没多久，路边的植被越来越高，直到草原消失，灌木越来越高。

隐藏在灌木中的型野兽，丝毫不在乎司佳丽号船车的庞大，至少是相对于它们体型的庞大。

纷纷从灌木中跳出来，追着船车跑了一阵。

多明有一种错觉，仿佛是来到了盘山路出发之前的时光，船车后面追了一路型野兽。

这些兽暂时尚未对船车造成什么伤害，多明也不愿在它们身上浪费时间。

除了表面上身为驱兽师，多明还有其他身份，还有其他职业，他们都有各自手段。

船黑司驾驶船车的速度非常快，快到大家不得不取出安全绳来，将身子绑在驾驶舱上。

坡陡弯急，这里是离心力的主场，任何一点轻视都能把自己甩出去。

坐在驾驶位上的船黑司，更是五花大绑，看不懂这样操作的，还是以为她被绑架了。

若是将她牢牢固定在驾驶位上，他也无法全力操纵船车，用最快的速度离开这段最危险的区域。

在多明的感知中，船黑司就是在寻找船车的摩擦极限。

其他龙族或许注意不到，他却一直是在关注着。

在转弯的时候，刹车片磨损的烟尘与车轮磨损的烟尘混合在一起，让死追不放的型野兽都忍不住咳嗽。

在这样的道路上行驶，最害怕的，不是有野兽螳臂当车，直接碾过去就是了。

而是害怕会有山石滑落，挡在路中央。

船黑司已经告诫过了，不能减速，那总不能直直撞上去吧？

高速行驶的船车直接撞上滚落的山石，那就是找死行为。

这就要看驾驶位上的驾驶员，如何选择了。

目测可以从内侧过去，那就选择内侧。

目测可以从外侧过去，那就选择外侧。

若是两侧宽度都不够，还有最后一个方法，通过点刹来制造波动。

直到船车在滚落山石之前弹跳而起，就像跨栏一样越过去。

第三种方法危险最大，因为不清楚后面的情况如何。

若是连环落石，这就是一个死局。

正常情况下，是不会遇到这种情况的。

因为路面非常陡峭，落石借助惯性，它们根本无法在路面上停留，大部分会落入深深的山涧之郑

至于一些不规则的石头，碾过去即可。

型野兽随着两边的树木变得越来越高大，追上来的野兽也越来越大，威胁程度也越来越高。

怕什么来什么，绕过一个急转弯后，船黑司就遇到了一块巨大的石头，它横梗在路上，就像拦路虎一样讨厌。

船黑司微调方向盘，决定从新路内侧走过去。

在高速冲击下，吱嘎一声，船车本身没有遭受多大损失，就窜过去了。

船黑司心疼不已，脸上却没有任何表示，表露给大家的只有镇定。

这本身没有什么问题，可不要忘了它后面还追着许多野兽，它前面也有许多野兽会突然蹦出来。

在野兽生死不鼓冲击下，司佳丽号船车脆弱的平衡被打破。