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第282章 卷钱跑路（第1页）

宁王第一次见识到这么个玩法，这赚钱速度，简直比打劫钱庄来的都要快。

然而，就在大家都争着求购铁路局股票的时候，交易所里出现了一个新的柜台。

怀来葡萄酒业，挂牌募股。

还是一两银子一股，共二十万股。

怀来城在新政推行之前就开始了转型，从传统农业转为经济作物的葡萄。

当初，罗通很不理解，为什么要种葡萄。

这东西能吃饱肚子吗？

可是，皇上都下了圣旨，就算不理解，也要坚决执行。

历时两年，终于，第一茬葡萄即将成熟。

接下来，就是建立大型葡萄酒生产作坊，再加上各种设备、人工等成本，预计需要二十万两银子。

这笔预算本是朝廷来出，正好赶上股票交易所上市，朱祁镇一琢磨，既然大家热情这么高涨，那好，给你们个机会。

众人纷纷反应过来，对啊，这里是股票交易所，不是铁路局交易所。

可能是由于大家还没有完全接受新鲜事物，思维被局限住，现在看到怀来葡萄酒业出来募股，一下子反应过来。

有些动作快的，已经着手去打探申请挂牌募股的程序。

作为大明第一家股票交易所，对于能在这里挂牌的产业，有一套严格的审核程序。

首先，要提交一整套实施方案，然后由专人对你的产业进行评估，包括发展前景、利润率等等，还有就是你个人的财产，因为要考虑到投资失败后的偿还能力。

所有的流程走一遍，没有问题了，才允许在交易所挂牌。

很快，一家名为钱氏门头沟铁矿的股票挂了出来。

这是第一家非朝廷牵头的股票，一两银子一股，共两万股。

从此开始，不断有新的股票出现，交易所里每日都人满为患。

铁路局自从股票大卖，两京铁路也提上了日程。

这世道，只要有银子，什么事都好办。

修铁路，第一步是勘探。

在修建京津铁路的过程中，科学院和工程院涌现出一大批青年骨干，在铁路局还没挂牌的时候，便撒出去勘探路线了。

这条铁路直通两京，是大明最重要的交通干线，线路如何规划，沿途站点如何设定，都需要全方位的调研。

各处作坊，开始轮班开工，无数铁矿石，运输到了冶炼作坊，而后，成为了一段段铁轨。

京畿一带的地势，都是平原，铺设铁路起来，工程的难度很低。

可是，到了南方，马上就不一样了。

南方水系发达，多湖泊河流，想要修铁路，必须要修桥。

甚至有些地方，需要开山凿石，硬生生挖出一条路。

这条路的难度可比京津线大多了，科学院和工程院继续倾巢出动，贝琳也亲自来到施工现场，亲自带人去解决一个又一个的难题。

而在另一边，铁路的股票，仍然在疯涨。

因为这一切，都比此前的商贾们预想的要快得多。

原本以为，足足两千里的铁路，至少也需要五年。

现在从筹建处得到的消息是，现在采取的，乃是分段开工的模式，这就意味着，可能用不到三年的时间，就足以贯通。

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京津线正式通车，大明已经开海，天津港的地位已经愈发重要。