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1872年,清朝同治十一年,此时的中国仍在艰难地摸索着自强之路。历经诸多内忧外患的冲击,国内经济亟待振兴,传统的航运业在西方列强的挤压下更是举步维艰。洋人的轮船凭借着先进的技术和不平等条约赋予的特权,横行于中国的江河湖海,大肆揽货载客,挤压着本土航运从业者的生存空间,使得众多靠传统帆船运输为生的百姓生活困苦不堪。在这样的形势下,有识之士越发认识到,若想改变这一被动局面,增强国家在航运领域的实力,创办属于自己的近代轮船企业势在必行,轮船招商局便在这样的背景下应运而生,且在这一年开启了诸多革新举措,犹如一艘在波涛中努力前行的新船,承载着众人的期望,试图冲破洋商的封锁,开辟出中国航运业的新局面。
据《同治朝轮船招商局初兴纪要》记载:“十一年,轮船招商局创办伊始,便谋革新之举。先是广募商股,不论官绅商民,皆可入股,以集资金,扩充规模;又聘洋技师,习其先进之航海、管理之术,意图规范运营;且购置新式轮船,改良船只性能,增强竞争力。虽遭洋商联合抵制,亦遇诸多旧制束缚、资金周转难题,然其革新之志未改,奋力于航运业中争一席位,为吾国近代航运之发展奠基也。”从这段文献资料中,可清晰看出轮船招商局创办之时革新的决心以及面临的重重困难,它在困境中努力探索,力求闯出一条通往繁荣的道路。
阿才,是个性格开朗又机灵的年轻人,脑子转得特别快,总能想出一些别人想不到的点子。他为人热情,在人群中很是活跃,结交了不少朋友。不过,他有时候也有点浮躁,做事缺乏足够的耐心,常常是开头干劲十足,到后面就容易虎头蛇尾。阿才本是上海港的一名普通码头工人,每日看着那些洋人的轮船进进出出,心里既羡慕又愤恨,羡慕的是它们先进的构造和高效的运营,愤恨的是它们凭此抢走了本属于中国人的生意,让自己和工友们的日子越来越不好过。轮船招商局的创办与革新,让阿才看到了新的希望,也让他一头扎进了这场航运变革的浪潮之中,开启了充满波折与机遇的一年。
这一年初春,阿才像往常一样在码头搬运货物,累得满头大汗。休息的时候,他听工友们在议论纷纷,说是朝廷要办一个轮船招商局,专门和洋人的轮船公司竞争,还要招募很多人呢。
阿才一听,眼睛顿时亮了起来,他心想,这可是个好机会啊,要是能去那里做事,说不定以后就不用这么辛苦地在码头卖苦力了。于是,他四处打听招工的消息,凭借着自己在码头干活锻炼出的好身板和机灵劲儿,成功应聘进入了轮船招商局,成为了一名船上的杂役。
刚上船的时候,阿才被眼前的景象给震撼到了。那艘新买的轮船又大又气派,和他以前见过的传统帆船完全不一样,船上的各种设备都很先进,阿才看着这一切,心里满是新奇,对未来也充满了期待。
不过,他很快就发现,虽然轮船看着好,但实际运营起来却问题不少。船上的管理比较混乱,大家分工不太明确,有时候一件事好几个人去做,有时候又没人管,效率很低。而且,船员们大多都是像阿才一样刚从码头招来的,没什么航海经验,对那些洋技师传授的操作方法也学得一知半解,导致航行过程中总是出现一些小状况。
阿才心里很是着急,他觉得这样下去可不行,轮船招商局还怎么和洋商竞争啊。于是,他主动找到船上的管事,说:“管事大人,我觉得咱这船上得把活儿分清楚点,每个人负责啥都定下来,这样就不会乱套了,而且大家得多学学那些航海技术,不能老是半吊子啊。”
管事听了,觉得阿才说得有道理,可又无奈地说:“你说的这些我也知道啊,可这事儿哪有那么容易,大家都还在摸索呢,再说了,那些洋技师也不好打交道,教东西总是藏着掖着的。”
阿才却不甘心,他想办法和几个平时玩得好的工友凑在一起,商量着自己先把活儿理顺了,再带动其他人。他们根据每个人的特点,把船上的杂活进行了简单分工,还制定了一个小的值班表,这样一来,船上的秩序果然好了一些。
随着天气渐渐转暖,轮船招商局为了提高竞争力,决定再购置几艘新式轮船,并且要对现有的船只进行一些改装,提升性能。阿才所在的船也被列入了改装的名单之中。
这下可热闹了,船上每天都有工人在忙活,拆设备、装新部件,一片嘈杂。阿才看着那些新的机器零件,心里痒痒的,他对这些新鲜玩意儿特别感兴趣,一有空就凑过去看工人们怎么安装,还不时地问这问那。
有一回,一个负责安装轮机的老师傅被阿才问得不耐烦了,没好气地说:“你这小子,问这么多干啥,好好干你的活儿去,这些东西你又弄不懂。”
阿才却笑着说:“老师傅,我就是好奇嘛,多学点东西总是好的呀,说不定以后我也能帮上忙呢。”
老师傅见他态度诚恳,也不好再说什么,便给他简单讲解了一下轮机的原理和安装要点。阿才听得可认真了,还把关键的地方记在了本子上,准备回去好好琢磨琢磨。
经过一段时间的改装,轮船的性能确实有了提升,速度更快了,也更加平稳了。阿才看着改装后的轮船,心里别提多高兴了,他觉得轮船招商局这一步步的革新,肯定能慢慢把洋商的生意抢回来。
到了夏天,轮船招商局面临着一个大难题,那就是资金周转有些困难了。原来,购置新船和改装船只花费了大量资金,而刚开始运营,客源和货源又都被洋商抢走了不少,收入并不理想。
为了解决这个问题,局里决定发动员工们一起想办法,看看能不能多拉一些生意回来。阿才听到这个消息后,脑子一转,想到了一个主意。他找到管事说:“管事大人,我觉得咱们可以去那些商行、货栈多跑跑,跟他们讲讲咱们轮船招商局现在的新变化,新船又快又稳,价格还可以优惠点,说不定他们就愿意把货物交给咱们运了呢。”
管事觉得阿才这个办法可行,便安排了一些人去各个商行、货栈游说。阿才自告奋勇地加入了这个队伍,他凭着自己的口才和对轮船招商局的了解,还真拉到了几家商行的生意,虽然不算太多,但也算是解了燃眉之急,管事对阿才的表现很是赞赏,还当众表扬了他,阿才心里美滋滋的,干活也更有劲儿了。
然而,洋商们看到轮船招商局有了起色,开始联合起来抵制它。他们故意压低价格,想把轮船招商局挤出市场,还到处散播谣言,说轮船招商局的船不安全,管理混乱,劝大家不要选择它来运输货物和搭载乘客。
一时间,轮船招商局的生意又受到了很大影响,不少原本打算合作的客户都犹豫了,甚至有些已经签了合同的,也想毁约。阿才他们急得像热锅上的蚂蚁,却又不知道该怎么办才好。
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