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第85章 达成配额协定（第1页）

浙江商会会长：“请王爷放心，我等一定会断绝其他一切海上往来，专注为远北服务！”

广东商会会长也擦了擦额头冷汗：“我们两广也愿意只跑远北航线！”

这一点，对两广来说是最难的，因为就数他们下南洋的船最多！

但现在没办法，远北航线已经是他们唯一的出路！

“哈哈哈。”朱桂一阵大笑，然后站起身形，“如果是这样，那就与诸君共勉，我等在远北创建一番惊天伟业吧！”

没想到朱桂的到来，竟让历史产生了微妙的变化。

首先，大明被丢弃的努尔干都司，也就是现在的远北都司，显然以后不可能被丢弃了！

再来，他还保住了大明几乎半数的海上力量！

这些沿海商会的海船，差不多是神州大地一半儿的海船了。

而他们今后的任务，就是专门给朱桂运送移民和物资。

宴会之后，于谦跟这些商会代表，进行初步的交谈。

可以确定的是，大明沿海各大商会的海船加起来，已经超过5000之巨。

当朱桂听到这个数目的时候，甚至都倒吸一口凉气！

别看他有上万艘渔船，但那都是十几吨的小船。

人家的海船可都是大船！

没想到朱桂在无意中，竟然为华夏保全了这么大一笔财产！

华夏传统海船不会低于400料，也就是排水量不会低于160吨，通常情况下都会高于这个数额。

甚至大的有千吨的巨轮！

当然，民间上千吨就是极限了，因为朝廷的封舟才1600-2400吨之间，那可是朝廷尊严的象征！

超过1000吨就已经很接近朝廷的封舟了，这种僭越的行为，必然引来杀身之祸。

而这么大的海上势力，甚至目前远北的七个州府，完全消耗不了这么多运力！

其实现在的七个州府，能消耗这些商会16的运力都不错了。

于是乎，不得不给这些商会配额，每个商会按照固定的配额跑远北航线。

这些商会代表也没有任何异议！

毕竟，只要拿到远北航线的经营权，他们的船就算保住了。

至于大部分船今后都会闲置，那总比立刻销毁要好！

对于他们来说，也只能走一步说一步了。

然而，朱桂心中自然还有盘算，有了这些商会的加入，就代表着他以后无论怎么扩地，都不会产生运力不足的现象！

每打下一块地，就对这些商会放开一点运输配额就完了！