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第七百九十二章 攒局下（第3页）

说到这里，艾春华脸上浮现出好奇的表情，问道：“陆总，你怎么确定磷酸铁锂是最适合的电池材料？”

陆逸明笑道：“我不确定，只是我的直觉告诉我这是目前比铁电池更好的方案。以后还会出什么动力电池，我并不知道。”

磷酸铁锂电池是1996年才出现的新技术，虽然在学术界引发了巨大轰动，可是产业界显然还没有彻底普及这一技术，第一家商业化的磷酸铁锂电池公司在2001年才刚刚成立。可以说，这玩意儿是眼前技术中的前沿技术。

陆逸明说：“我对磷酸铁锂电池稍微有过了解。在充满电的情况下，磷酸铁锂电池的热分解温度大约是七百摄氏度，这已经算是相对安全的电池材料了，所以我才在这上面押宝，毕竟我们卖的是新能源车，而不是新能源炸弹。你们电池模组的研究进行得如何了？”

艾春华激动地说：“有了关键进展！陆总，你提出来的这个电池模组方案实在是太厉害了。不仅仅在安全性上面遥遥领先，就连在续航和成本上面也是遥遥领先！”

陆逸明做的并不是BYD的刀片电池方案，而是特斯拉的“五号电池”方案，数千个充电电池连接在一起组成一个电池箱。这玩意儿对电池的要求不高，反而对管理系统的要求非常高。

曾经的时空里，特斯拉花了五年时间才摸索出来的技术，现在直接就被陆逸明给笑纳了。

来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不容易着火火，个别电池损坏不会影响其他电池。

这套电池控制系统是电光汽车与宁德时代一起合作研发的，运行了两年还没有出现过电池故障，不知惊掉了多少人的眼球。

这个电池模组技术，已经被电光汽车和宁德时代联合申请了发明专利。

陆定说：“现在这个电池模组技术已经基本成熟，它随时可以用到最先进的电池来装备我们的电光新能源车。你说我们要不要去争取大型汽车的订单？”

陆定看上了庞大的公交系统这块肥肉，政府采购永远都是最香的。

陆逸明却否定了这个提议：“我们是私人公司，现在的电光汽车实力不够，想要去别人的碗里抢肉不现实，而且跟政府打交道是非常麻烦的事情，目前我并不打算主动往上面凑。不过该抢还是要抢的。”

陆定疑惑了：“你抢这个，那你抢谁？”

陆逸明打趣道：“当然是谁有钱就抢谁的。要赚钱，当然是抢老外的钱啊，我们先不做巴士和客运汽车，直接搞新能源跑车。纯电超跑，是不是听起来就带感？”

“带感个毛线啊，明明就是离谱好吗？”

陆定很显然对于陆逸明的这个想法感觉到无法接受：“超跑那钱是什么人都能够赚的吗？我们现在连自己的第一款原型车都没有搞出来，直接上超跑绝对会死得很惨！”

不得不说，陆定是有企业管理经验的，而且这件事情显而易见，连走路都还没学会就想要飞奔，根本就不现实。

就连艾春华都忍不住开口说：“直接造跑车？这是不是有点太超前了？跑车要的是品牌效应和议价能力，其他的都是建立在这个基础之上的。我们现在只有动力电池，恐怕没办法在汽车销量上面有所斩获。”

毫无疑问，搞研究是非常烧钱的，哪怕陆逸明是亚洲首富，可能也没办法在不赚钱的情况下持续砸钱来养跑车。

哪怕后世的BYD，也是在新能源汽车领域做大做强，年销几百万辆新能源汽车的时候，才有底气推出自己的新能源跑车。

然而，陆逸明却心中明了，认真说道：“新能源车是一种新事物，所以最好还是在年轻人中先进行推广，哪怕不赚钱，也得先把高科技的咖位给占住了，否则以后我们的品牌形象就会受到影响。”

陆定显然没想得那么长远，问道：“什么影响？”

陆逸明说：“我打个比方啊，现在两家汽车公司摆在你面前，一家生产公交车，一家生产跑车，你说哪一家逼格更高？”

陆定顿时哑口无言。

不管公交车的生产技术多高，价格甚至比许多跑车都要贵，可公交车是服务于普通人的，就注定了它的逼格永远比不上跑车。

陆逸明笑道：“我们新能源车玩的就是高科技，高逼格，你跟普通老百姓解释什么是科技，人家不一定听得懂。可你和他们说我们生产的是跑车，那他们肯定竖起大拇指，这就是品牌形象定位啊。你得用他们听得懂的语言跟他们交谈。”

陆定一听，顿时心里面直呼卧槽，灵台一片清明：“小伙子，你这思路有点东西啊。”

先把跑车造出来，别管有没有人买，至少大家都知道光电汽车是造跑车的了，这形象就摆在这里了，以后出产品大家心里面就默认这公司产品肯定便宜不了。

这就是对潜在用户的PUA，奢侈品惯用套路。

既然要造跑车，那肯定是要砸钱的，陆逸明说道：“我再拿十个亿出来，给你们造原型车吧。什么鸥翼门，流行车身，封闭格栅，能整的全给整上，哪怕就造个概念车都行。”

陆定开玩笑说：“又十亿？会不会太多了，这都还没开始赚钱呢，你就十个亿十个亿的往里面砸，我的心脏有点扛不住啊。”

陆逸明无所谓地说道：“区区十个亿而已。”

陆定说：“我这不是看你赚钱不容易，不想烧你的钱嘛。”

陆逸明正要说话，手机铃声响了，他一看号码，顿时笑道：“既然你不想烧我的钱，那就烧别人的钱吧。”

（本章完）